Вы, наверняка, удивитесь, но в Беларуси есть скалы. Самые настоящие огромные каменные глыбы с острыми краями, свисающими над водой. Уникальные ландшафты находятся у деревни Глушковичи Лельчицкого района на самом юге Беларуси. Именно здесь расположено единственное в нашей стране место, где на поверхность выходит кристаллическая порода так называемого украинского кристаллического массива. Проще говоря, это край огромной каменной плиты длиной около 1000 километров, которая залегает под центральной частью Украины до самого Азовского моря.
Кристаллические породы в пределах украинского щита выступают выше базиса эрозии, временами как живописные скалы и пороги (так называемый гранитный пейзаж). Для поверхности украинского кристаллического массива характерна незначительная волнистость, обусловленная тектоническими сдвигами и процессами денудации. Складчатый фундамент расчленен меридиональными глубинными разломами на ряд блоков, которые выделяются в рельефе: Волынско-Подольский, Белоцерковско-Одесский, Кировоградский, Приднепровский (так называемая Запорожская гряда) и Приазовский. Максимальная высота — 347 м (в верховьях Южного Буга).Необычные для глаза белоруса пейзажи здесь появились сравнительно недавно. В 1976 году был создан щебзавод «Глушкевiчы» с карьером «Сялянская нiва» и карьером облицовочного камня «Надзея». Именно последний карьер с окончанием разработки и последующим затоплением стал новой достопримечательностью. Добывать камень здесь начали в 1985 году, причем не простой щебень для строительных нужд, а высококачественный материал, который использовался для отделочных работ, памятников. Глушковичским гранитом облицованы станции минского метро и фасады городских зданий. Добыча прекратилась в 1991 году с развалом Советского Союза.
Путь в Глушковичи совсем неблизкий. Из Минска предстоит преодолеть порядка 330 километров, потратив на дорогу около 5 часов. Сам карьер находится в пограничной зоне и для его посещения необходимо иметь справку об уплате госпошлины за право нахождения в погранзоне и документы, удостоверяющие личность. Также нужно быть готовым к разговору с чрезвычайно учтивыми, но бдительными белорусскими пограничниками, поскольку любой въезжающий сюда совершенно точно успеет с ними познакомиться.
Мы свой путь начали поздней ночью, в надежде застать карьер в предрассветной дымке. Но плотный туман, сковывающий ночные магистрали, не позволил вовремя добраться до места, поэтому мы были вынуждены довольствоваться живописными полесскими пейзажами, проплывающими за окном автомобиля. А посмотреть было на что.
Пасторали близ Житковичей.
Припятские пейзажи на подъезде к Турову.
Последний участок дороги к Глушковичам проходит по транзитной дороге по территории Украины. Здесь нет украинских пограничников, но белорусские коллеги не теряют бдительности и проверяют все без исключения транспортные средства.
Через десяток километров, минуя Глушковичи, мы подъезжаем к воротам щебзавода. Дальше без специального пропуска проехать нельзя, желающим насладиться прекрасными видами придется несколько километров прогуляться пешком. Однако благодаря отзывчивости руководства завода, ворота для команды проекта были открыты.
Буквально из-за поворота выглядывает это.
Сложно поверить в реальность картины, но это не Норвегия, это Беларусь, детка.
Здешние пейзажи поражают воображение человека, привыкшего к типовым равнинам и лесным холмам стандартных белорусских просторов.
Скалистые берега, поросшие соснами, свисают над водой.
Раньше здесь был просто лес.
Камни отражаются в воде и переливаются в лучах рассветного солнца.
В реальность возвращают технологические метки. Все-таки это не Берген, а промышленный карьер на юге Беларуси.
Способ добычи камня нельзя назвать деликатным. Породу взрывали с помощью тротила, в результате чего многие камни получались неправильной формы, негодные к дальнейшей переработке. Сейчас они лежат на северном склоне.
Для бережной добычи впору бы пришелся порох, который обладает меньшим разрушительным действием и не так сильно портит камень. Но раньше об этом не думали, расходуя сотни тонн тротила. Сейчас для подрыва породы используется технологичная жидкая промышленная взрывчатка.
Благодаря началам работ и созданию карьера, здесь сложился особенный климат и ландшафт, который облюбовали различные животные, рыбы и рептилии.
Кроме представителей фауны, скалистые берега пришлись по вкусу и человеку. В любое время года здесь можно встретить людей.
Щебзавод не оставляет планов по переработке уже добытой породы. Планируется найти применение и этому камню.
— Клюет что-нибудь?
— Да, здесь в основном всякая мелочь. Крупной рыбы нет.
Взрывчатка закладывалась в специальные пробуренные в породе шахты, достаточно широкие и глубокие, чтобы заполнить полость взрывчаткой и получить необходимый кусок камня.
Чуть к северу находится еще один затопленный карьер. На этот раз с пологими берегами, больше напоминающий тихое лесное озеро.
О карьере здесь напоминает каменный берег и пробуренные отверстия для закладки заряда, которые не успели использовать.
Помимо этого карьера на территории щебзавода есть еще несколько действующих разработок, где добыча продолжается. Туда-сюда снуют многотонные БелАЗы, работают конвейеры, растут кучи щебня. Предприятие работает. Не исключено, что в будущем завод вернется к добыче камня и в старом заброшенном карьере.
Больше фото и информации на страницах проекта
Meridian28.com
Вход
Регистрация
Галерея
FAQ
Поиск
