0.
Внимание! Читать дальше детям, лицам с неустойчивой психикой, беременным женщинам,
вегетарианцам, защитникам животных и прочим альтернативно одаренным настоятельно
не рекомендуется. Короче, вас предупредили.
1. Теоретическая часть.
Предприятия мясной промышленоости делятся на 2 группы:
- мясокомбинаты - производят полный цикл переработки от забоя скота до раскладки сосисок и банок в ящики;
- мясоперерабатывающие заводы - обрабатывают то, что было убито где-то еще.
Перед забоем скот выдерживают без пищи примерно сутки - натурально чтобы в нем было поменьше говна. В день забоя каждому животному измеряют температуру, чтобы на конвеер не попало больное животное. Непосредственно перед забоем животное оглушают химическим или электрическим способом, после чего подвешивают за задние ноги к штанговому транспортеру, перевязывают пищевод и перерезают шейные артерии. Снятие шкуры, отделение головы и дальнейшая разделка туши производятся после того, как из кровеносной системы стечет вся кровь. В ожидании разделки держатели с тушами могут быть перемещены в холодильную камеру и охлаждены до -15С. В цехах завода поддерживается температура +12С, перед обработкой туши подогреваются до +15С.
2. Практическая часть.
Строительство обьекта началось в 1989 году. Планировался перенос мясокомбината за черту города, но ВНЕЗАПНО последовал развал СССР, а затем и превращение самостоятельного предприятия в филиал. Новому начальству на строительство было, естественно, похуй.
Готовность обьекта - примерно 40%. Были возведены корпуса производственных, вспомогательных и административных зданий, полностью готова котельная, частично смонтированы инженерные сети и производственное оборудование(которое за 20 лет успели уже частично расхабарить).
Возле бойни лежит целый завал автопокрышек. Местные бомжи сдают их на расположенный неподалеку ППВС.
Рельсы для электролебедок для подвеживания туш
Лестница в никуда
Дымосос
Он имеет производительность OVER 9000 кубометров воздуха в час...
Двигатель оборудован антисталкерской защитой, чтобы не хабарили медь:
Так начинается шкуросьемно-нутровочный конвейер:
Тут должен быть крытый надземный переход, но его построить не успели:
Вид с крыши бойни:
Рядом расположен многоступенчатый скруббер:
В его состав входили небольшие центробежные насосы:
Деревянная пробка как бы говорит нам, что оборудование пытались законсервировать. Но это не помешало кому-то схабарить движки.
Промывные колонны поближе:
Желтизна на баках - это не ржавчина. Баки сделаны из стеклопластика и немного просвечивают, арматура для подачи растворов выполнена из нержавейки. Правда, газоходы из обычной оцинковки.
Вся эта хрень подрубаеться должна была к тем самым дымососам(их два).
Идем дальше.
Теплораспределительная станция:
Мазутник, он же - топливный резервуар. Их тут два таких:
За два десятилетия территория предприятия заросла самым настоящим лесом.
К мазутнику подходит нмереное количество труб:
Безвестный проектировшик, видимо, был эстетом. Он спроектировал вот такую лесенку наверх:
Лезем наверх и видим вот такую панораму:
Вот так выглядит мазутник внутри:
Видно, что топливо в него ни разу не наливали.
Идем дальше и подходим к котельной:
Все залазы внутрь качественно залочены, поэтому сохранность оборудования хорошая.
Но свежие срезы явно намекают на то, что все, до чего можно дотянуться, скоро отсюда исчезнет:
Что находится внутри котельной:
Соственно топка:
Комплекс нейтрализации жидких стоков:
Крытый загон предубойного содержания:
Пол наклонный для того, чтобы навоз легко смывался в желоба и удалялся из загона.
Это должно было стать погрузочной рампой:
Холодильник:
Вы думаете, что стены с пенопластом внутри - новинка последних лет? Ошибаетесь, обратите внимание на светлые прямоугольники на торцах панелей. Кстати, швы между ними задуты монтажной пеной - и это 20 лет назад.
Заходим внутрь и видим:
остатки брошенной каптерки...
уходяшие во тьму рельсы транспортных линий...
сложенные, словно дрова, испарители холодильных систем...
переплетения ржавых труб...
шеренги теплообменников...
Поднимаемся на технологический мостик:
Под ногами грохочет ржавое железо. Грохот отдается эхом в пустых залах и коридорах.
Раз есть рельсы - должны быть и стрелки:
Резкий писк сообщает о скором исчерпании заряда аккумуляторов. Начинаем выбираться.
Административное здание:
Выходим за ограду, огядываемся последний раз. Пидорасы такие пидорасы:
Вход
Регистрация
Галерея
FAQ
Поиск
